(资料图片仅供参考)

新能源汽车动力电池大规模应用推动电池退役量加速释放，动力电池回收利用产业受到行业广泛关注。6月10日，在2023年世界动力电池大会“动力电池回收与综合利用”主题论坛上，业内人士对行业发展进行热议。多位业内人士表示：“锂电回收产业将迎来千亿元级市场机遇，动力电池即将迎来规模化退役期，车联网平台大数据反哺动力电池回收利用行业的时机已成熟，技术、资质与资源过硬的企业将成为赛道主旋律。”中泰证券认为，根据动力电池平均寿命5年-6年测算，第一批商用新能源车用动力电池将在2023年开始退役；预计2025 新能源汽车动力电池大规模应用推动电池退役量加速释放，动力电池回收利用产业受到行业广泛关注。6月10日，在2023年世界动力电池大会“动力电池回收与综合利用”主题论坛上，业内人士对行业发展进行热议。多位业内人士表示：“锂电回收产业将迎来千亿元级市场机遇，动力电池即将迎来规模化退役期，车联网平台大数据反哺动力电池回收利用行业的时机已成熟，技术、资质与资源过硬的企业将成为赛道主旋律。”中泰证券认为，根据动力电池平均寿命5年-6年测算，第一批商用新能源车用动力电池将在2023年开始退役；预计2025年理论退役动力电池约为42.8万吨，2030年将达到300万吨，按各类型电池单吨回收收入测算，对应市场空间1485.33亿元。拆解回收可提升空间较大，未来或成为主要回收方式。展开